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全天下汽车行业减速新能源化的大拿大布景下 ，上汽大通MAXUS走出商用车新能源化的上汽紧张一步。

2023年9月21日 ，大通在江苏南京，宣新产上汽大通MAXUS正式宣告新能源轻型车品牌“大拿eDeliver”，告新自动于成为集智能开拓、轻型科技研发、车品出两效率立异为一体的牌推新能源轻型车领军品牌
 。

同时，款全在宣告会现场，大拿上汽大通MAXUS推出“大拿”品牌首个“全天下纯电智慧轻型车架构平台”MILA，上汽并基于该平台上市两款新产物大拿V1以及大拿T1。大通其中大拿V1定位为“智慧高效纯电物流车” ，宣新产售价15.38万元起；大拿T1定位为“纯电时期的告新物流领跑者”，售价19.98万元起 。轻型

据清晰 
，上汽大通MAXUS大拿品牌以全天下产物、智能科技、全域定制、AI进化为中间机念 ，未来2年内，将推出10款全新新能源车型 ，自动于成为“全天下新能源轻型车向导者”。在技术层面 ，大拿将依靠5G网联化运用技术
，打造车云一体式防护零星，并运用大模子 、大数据、大算力的数据闭环系统，不断提升智能驾驶技术水平。

“大拿”品牌旗下首个“全天下纯电智慧轻型车架构平台”MILA ，经由SMIT共用接口以及即插即用技术，可实现整车妄想、电池零星 、驱动零星以及悬架零星四大模块锐敏组合
 ，从而快捷构建出多达15种的多场景 、多品系
、多维度产物矩阵 ，而且研发周期从24个月大幅延迟至12个月 。同时 ，MILA平台具备“变更多端”的定制能耐，可能实现“用户需要”甚么车 ，MILA就能“快捷定制”出甚么车。

基于MILA平台 ，上汽大通MAXUS推出两款全新产物大拿V1以及大拿T1 。其中大拿V1定位为“智慧高效纯电物流车”， 概况接管圆润以及善的“胶囊”妄想，可实现座舱内“走近车辆自动解锁 、入座即上电、车随身动”等“无感”交互，可实现拖拽逾越2.5吨
，承载可逾越1.5吨。能源方面，大拿V1搭载120kW高功率电驱，最高车速可达130km/h
，同时接管的蜘蛛电池，充电至80%光阴不逾越半小时，百公里电耗低至15.9kWh。

大拿T1 定位为“纯电时期的物流领跑者”
。该车接管了820妹妹超宽车架、逾越同级此外高强钢、低至980妹妹低货台  ，可实现装卸省时省力；搭配5吨级电驱桥 ，具备0.39的低风阻系数，续航里程最高可达500km。此外，大拿T1接管蜘蛛电池集成妄想，可能在车架双侧节约出400L容积，可能凭证公共规模以及特殊行业的需要妨碍空间改装 。